Технические характеристики задвижки • PN 10-16 • DN 40-600 Питьевая вода, Морская вода Корпус задвижки состоит из: крышка, клин - ВЧШГ ENJS 1030 (GGG-40), болты крышки - нержавеющая сталь А2, клин полностью обрезинен покрытием EPDM, либо NBR (для газопроводов), шпиндель задвижки сделан из нержавеющей стали 1.4021, шпиндельная гайка из латуни, мягкое уплотнение EN 1074 • Строительная длина задвижки EN 558-1, ряд 14 / 15 • Эпоксидное покрытие корпуса GSK • Соедиение фланцевое Особенности продукции • Скользящие башмаки на обрезиненном клине сделаны из пластмасы, позволяют снизить крутящий момент. Благодаря этому даже после большого количества открытия-закрытия, управление задвижкой остается легким. • Систематические проверки, а так же сертификация согласно требований DVGW дают гарантию высокого качества, вместе с высокой безопасностью задвижек • Низкий износ задвижки достигается благодаря направляющим на клине и на корпусе, а так же за счет длинной опоры шпинделя • Благодаря высокой герметичности задвижки и ее способности работать в условиях вакуума, клиновая задвижка VAG EKO®plusподходит для работы в отсасывающих системах трубопроводов • Высококачественные материалы шпинделя - нержавеющая сталь и шпиндельной гайки из латуни, а также тройное О-уплотнение обеспечивают устойчивость задвижки к корозии и не требуют ее технического обслуживания, а так же длительную эксплуатацию Болты крышки сделаны с потайными головками, форма клина оптимизирована для наилучшего перекрывания потока, уплотнение шпинделя не требует обслуживания задвижки
